SIVUSTOLLA KERROTAAN JA NÄYTETÄÄN HIEMAN AUTOILUKOKEMUKSIA. PÄÄOSASSA MERCEDES-BENZ E W212.
-----------------------------------------------------------------------------------
Huoltokustannukset 3/2010-9.9.2024.
---------------------------------------------------------------------------------------
Sannin sanoin: "Että mitähän jutt......a?" Korjaamoreissun hinnaksi tuli 300,24 euroa eli nyt huoltoon mennyt 11 757 euroa. Uusi laturi ja akkutunnistin vaihdettu.
20.7.2024
Luulisi jo.. Laturi ja akku uusittu puoli vuotta sitten eli tammikuussa 2024. Uusittu laturi meni takuuseen, varaosilla 2 vuoden takuu.
Laturi ja akkutunnistin vaihdettu.
Mietittävää sähköstä tietäville:
1. Voiko laturi vahingoittaa akkutunnistinta?
2. Voiko akkutunnistin vahingoittaa laturia?
3. Miten molemmat vahingoittuvat?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Nyt kun öjyvuodot on korjattu, niin tilalle tuli jotain?
Mitähän nuo ovat, kun kurkistelee auton alle? Tutkitaan, toivottavasti ei mitään vakavempaa.
Syykin selvisi, auto kaipaa uudet polttoaineputket Saksasta.
--------------------------------------------------------------------------
Huoltokustannukset 50 000 km välein.
-------------------------------------------------------------------------------------
Huoltokustannukset 100 000 km välein.
400 000 - 500 000 km vasta ajossa joten pylväs nousee.
--------------------------------------------------------------------------------------
Menoerät 2.8.2024 mennessä
-----------------------------------------------------------------------------------
Vuoden 2024 12 kk:n huoltokustannukset todella suuret. Toivottavasti loppuvuosi menee ilman korjaus-/huoltotarvetta.
-----------------------------------------------------------------------------------
Rengassarjojen kestävyys. Sinisellä pohjalla talvirenkaat ja vihreällä pohjalla kesärenkaat.
-------------------------------------------------------------------------------------
Nesteet ulos katsastuksessa 3.3.2023 ja 2.3 lisätty 0,3 litraa jäähdyysnestettä huollossa, eikä vuotoja. Sattui vain onnettomasti käymään näin, olisi muuten tullut liian halpa vuosi huoltojen suhteen. Pari kuukautta aiemmin uusittu termostaatti ja vesipumppu.
Moottorin jäähdytyksen letku joudutaan uusimaan. Tilattu 6.3 ja arvioitu toimitus huhtikuun puolessa välissä eli noin 1,5 kk. Jotku ovat pitäneet vähän hulluna, että olen huollattanut autoa aina merkkiliikkeessä, mutta nyt sen ansiosta, Mercedes Mobilo liikkuvuuspalvelu antoi sijaisauton käyttöön, kunnes oma on taas ajettavissa.
Tulipa kasteltua katsastuskonttorin lattia. Vihreä siirtymä.
Höyryä pukkaa.
Jostain tuolta letkuista tai liittimistä nesteet ulos.
Sixt Helsinki Airport sijaisauto Mobilo liikkumisturvan kautta
Autovuokraamo Sixt antoi 6.3 virheettömän auton alle vai antoiko? Näkymä paljastui sattumalta Eastonin parkissa, kun näin kauempaa sivulta katsottuna jotain erikoista.
Yllä kuva parkkihallista 16.3.2023. Vaikeasti nähtävissä kun liikkuu "normaalietäisyydellä" ja normaali pystasennossa sekä katse muualla kuin auton helmassa. Vaatii syväkyykkyä helman alle kurkistamiseen. Ensin tuli mieleen, että joku antanut kenkää auton helmalle, mutta eipä ole, kun tutkii muita kuvia.
Helma auki kuskin puolelta, huomattu 16.3.2023. Kuva 16.3.2023
16.3.2023.
Tuntuisi jollain omatunnon kolkuttelevan tälläisen mällin jäljiltä tai sitten ei. Jäljet ovat kuin muovit olisi revitty irti, voisiko pesuharjakone takertua sopivasti repsottaviin muovirepaleisiin, ken tietää kertokoon.
Mitäpä jos en olisi huomannut tai oikeastaan ottanut alla olevaa kuvaa. Jää mietityttämään kenen hallussa auto on ollut oikeastaan tapahtumahetkellä.
mutta, mutta.... löytyipä onneksi uusi valokuva....saattaa löytyä jopa elävää tallennetta.....(valvontakam....)
Pestynä ja kiiltävänä autovuokraamosta MB e. Jäiköhän vahingossa tai muusta syystä jotain huomaamatta tai kirjaamatta? Todettakoon, että nykyautojen muodot ovat niin pulleita, ettei auton alle näe, jollei ota syväkyykkyä nähdäkseen helman alle. Tässä kuvassa auto oli ylämäessä, jonka ansiosta kuvaan tallentui myös alastaittuvaa helmaa.
Todettakoon, että lentokentän Sixt vuokrauspisteen henkilökunnan palvelu oli ystävällistä ja he eivät näe vuokraamiaan autoja. Vuokra-autot ovat P3b parkissa.
Autovuokraamoon oli luja luottamus ja kyseessä oli alle 4000 km uusi MB, joten eipä olisi uskonut näin tapahtuvan.
Palvelutiski erillään autoparkista.
Asian tiimoilta jäi tunne huijatuksi tulemisesta, entä jos minulla ei olisi ollut valokuvia kiiltävän puhtaasta autosta vuokrauksen jälkeen.
Asian suhteen vielä muutama hauska yksityiskohta, jotka jätetään vielä odottamaan kunnes asia kunnossa.
Asiasta reklamoitu vuokraamoa, heti kun helmavauriot paljastui ja tulen antamaan vielä palautetta kunnes sen aika koittaa.
Niin siinä kävi, että minua syytetään vaurion aiheuttamisesta, kun pyydettiin tekemään vahinkoilmoitus 48 tunnin sisällä. En voi tehdä vahinkoilmoitusta, kun en ole aiheuttanut vauriota, joten juttu jatkuu kunnes asiaa tulee selvyyttä.........
Tarkemmin tarinaa sivupalkin "Lentokentän autovuokraus"- kohdasta.
Flektin uusiminen
19.6 - 22.6.2023 auton jäähdytysjärjestelmän korjaus. Flekti jouduttu uusimaan.
---------------------------------------------------------------------------------------
Astetta alemmas kampanja lähtenyt ihan kivasti liikkeelle. Helposti käy lämpötilan laskeminen alemmas. Kuvassa keittiön patteri.
Vuosittaiset huoltokustannukset.
Vuoden 2022 huoltokustannukset tulevat vielä nousemaan, koska ABS, ESP rengaspaine ja vakionopeudensäätö ei toimi eli 27.12.2022 korjaamolle.
Myrkynvihreä siirtymä taloudelle. Pumppuhinnat tankkauksen yhteydessä.
Ukrainan sota nostanut dieselin hinnan.
Sähköön siirtyminen edessä.....ehkä joskus
-----------------------------------------------------------------------
HVO diesel 2,102 euroa. Kehä 1 11.2.2022.
Hinnat sodan alettua 6.3.2022. Neste Roihuvuori, Teboil Roihupelto, ST1 Kehä 1 ja Shell Herttoniemi.
Nesteellä hinnat nousee, ettei näytöt pysy perässä. Neste MY 2,610 e Porvoo 11.3.2022. ST1 HVO 2,564 e Kehä 1 13.3.2022.
Continental korvaa nämä kuvassa esiintyvät renkaat.👍
Kuminasta
Continental Conti IceContact 3 kuminastat ovat olleet 10 914 km auton alla. Autolla on ajettu samaa reittiä ja samaa ajotapaa noudattaen, kuten edellisillä nastarenkailla, jotka kestivät seuraavasti.
Nastarenkaiden kesto
1 sarja 72 258 km Continental WinterViking2
2 sarja 75 615 km Continental ContiIceContact HD . (Yhden renkaan runko petti 61 068 km)
3 sarja 10 914 km Continental Conti IceContact 3 FlexStud kuminasta
Jotain pahasti pielessä.
Kuminasta 22.4.2020. Continental Conti IceContact3 kuminasta. Onko rengas toimintakykyinen kun tulee tilanne, missä nastojen ominaisuuksia tarvitaan ja luulet ajavasi nastarenkailla.
Kaikki kuminastat irtoamassa. Continental Conti IceContact3. Kuvan renkaalla ajettu 10914 km.
Ei hyvältä näytä. Talvirenkaiksi turvallisuusriski. Yleensä elintarvikkeissa ja muissa viallisissa tuotteissa pyydetään palauttamaan viallinen tuote, olisiko rengasvalmistajalla aika ottaa vastuuta. TUKES:in sivuilta mallia takaisinvedosta ja tiedottamisesta. Ongelmaa ei olisi, jos kumituote saattaisi sisältää pähkinäjäämiä. Tällaista rengasta voidaan pitää vaarallisena kun nastat irtoavat holtittomasti. Saattaa syntyä pienehkö imagollinen ongelma, kun ihmiset saavat lisää kilometrejä renkaisiinsa talvikaudella 2020-21.
Jotenkin epäilyttävän näköistä.
Kuminasta ei kestänyt enää käsin vierittämistä.
Autolla ajaminen on maksanut jokaista 100 kilometria kohden aika paljon. Esim. vuonna 2015 jokainen ajettu 100 kilometrin matka maksoi 51,02 euroa. Autoilijat ovat lypsylehmiä ja niiden "lypsyn tuottavuutta" on kasvatettava, kunnes viimeinen tippa on lypsetty. Ei ole ihme, että kaupungeissa nykynuoriso jättää usein ajokortin hankkimatta, puhumattakaan oman auton ostamisesta. Maailmalta leviävä trendi rantautunut jo Suomeen. Mikäli työmatkat ja harrastukset pystyy tekemään julkisilla niin auton kertaluonteinen vuokraaminen on halvempaa ja järkevämpää kuin omistaminen.
------------------------------------------------------------------------------------
Vuosittaiset kokonaiskustannukset. 2010-2022 yhteensä 143 871 euroa. Oransilla arvonalenema ja sinisellä käyttökustannukset.
3-vuotiaan mersun maalipinnan kupliminen kaikissa ovissa ja molemmissa takalokasuojissa. 4-vuotiaana takalokasuojien maalin irtoamista ja ruosteen ilmaantumista.
-------------------------------------------------------------------------------------
_____________________________________________________________
Avaa pdf-esitys klikkaamalla tästä.
Pdf-kuvakooste laatuongelmista.
Maalipinta kuplii Daimler AG Sindelfingen tehtaan valmistamassa mersussa.
2013 maalipinnan kupliminen kaikissa ovissa ja takalokasuojissa
2014 vasen takalokasuoja maalin irtoaminen 15.05.2014
2014 oikea takalokasuoja maalin irtoaminen 22.05.2014
2015 oikea takaovi. Riemukupla puhjennut, sisäpuolelta vai ulkopuolelta?
2018 oikea takaovi. Kahvan ikäperusteinen itsetuhoamisprosessi menossa
Maaliongelmat alkoivat 2013 kaikkien ovien ja takalokareiden kuplimisella.
Maalin irtoaminen vasen takalokasuoja 15.5.2014.
Vasen takalokasuoja 15.5.2014.
Oikea takalokasuoja 22.5.2014.
Riemukupla repesi, sisältä vai ulkoapäin aiheutunut. Oikea takaovi 30.5.2015.
Oikea takaovi 19.6.2015.
Oikea takaovi 2015. Näin maallikon silmin uutta kuplaa pukkaamassa. Kuvaa suurentamalla näyttäisi, että alavasemmalla olevassa ympyrässä maali osittain hukassa. Kuvan vaaleat laikut ovat valon heijastuksia.
Ongelmien havaitseminen on hyvin vaikeaa ennen pintojen puhkeamista. Oikea valo ja katsekulma vaikea löytää.
2013 ongelmien ilmetessä eräs oikean takaoven kuplista kuvassa. 2015 kupla samaa muotoa kuin aiemmin tullut. Auto käytetty 26.6.2015 tarkastuksessa ja käynti kirjattu. Toisen työnjohtajan päätös kielteinen. Asia ratkennee aikoinaan.
Mistähän tämä 28.07.2015 kuvattu möhkäle syntynyt oikeaan takaoveen?
Tämä oikean takaoven kökkö on tuotu ulkoisesti 2013 maalauskorjaustöiden yhteydessä. Kuvattu 30.05.2015.
Lähes käyttämätön oikean takaoven kahva on alkanut itsetuhoisesti rikkoutumaan. Kuva 28.6.2018.
2018. Materiaalin tekninen käyttöikä lopuillaan tai maali muuten vain lohkeilee. |