Sivustoa päivitetty

17.10.2024 viimeisin päivitys



17.10.2024
Uusimmat päivitykset
- Polttoaineen kulutus
- Käyttökustannukset
- Huoltohistoria
- Veho käynnit
1.8.2024 latausongelmaa

02.10.2024 Moottorin jäähdytysjärjestelmä.
- kahtena vuotena ryntäytyksessä vedet lattialle

22.1.2024 Laturi ja akku uusittu




10.4.2023 Lentokentän autovuokraus

9.4.2023 Eka sivu Sixt sijaisauto








Ilmojen halki 11.8.2021














Näkyville sivuille lisätty alasivuja. Merkitty ###








Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 14.10.2024

Keskikulutus

6,749 litraa/100km

Keskinopeus
72,53 km/h

Tankkauksien lukumäärä

418 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,75 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 065,23 km

Kulutettu polttoaine

29 990,84 litraa

Käyttökustannukset

115 579,6 e

Kilometrihinta

26,01 (53,65) senttiä/km
40,28 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

31,44 senttiä/min

Sivulatauksia
634 926 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Ilmassa, maassa ja ilmojen halki

Kameran linssiin osuneita ilmailuaiheisia kuvia maalta ja ilmasta. Tulossa lisää koko ajan.


hek22.JPG

Maaliammuntaa veteen.

hek23.JPG

Ammuntaharjoituksessa.


ai1.jpg

Kruunuvuoren sydän. 6.8.2021


ai2.jpg

Kaivari 21. 6.8.2021


ai3.jpg

Kaivopuisto AirShow 2021. 6.8.2021


ai4.jpg

Patrouille de France, Ranskan Ilma- ja Avaruusvoimat. 6.8.2021


sin.PNG

Rokotepassilla matkaan.


vaaren.JPG

Unauthorized imaga: textilesarchitecture, Joalla Gold, waldon protese......? ja muutama muu sivusto...


caa60.JPG

A380.

caa31.JPG

Valmiina lentoon.

il1.jpg

Maasta ja ilmasta katsottuna. (Alkuperäinen kuva, netin kuvahaussa toisella samankaltaisella kuvalla ohjataan luvatta toiseen osoitteeseen)

il212.JPG

Silver Bird.

il2.JPG

Boeing 767-323 (ER). N343AN

finkii.JPG

Boeing-757.

il3.JPG

Boeing-757. (Alkuperäinen kuva, netin kuvahaussa toisella samankaltaisella kuvalla ohjataan luvatta toiseen osoitteeseen)

il4.JPG

Dreamliner eli Boeing-787.

il5.JPG

Harvinaisempi näky kentällä.

il6.JPG

Erikoinen väritys.

il7.JPG

Boeing-777.

il8.JPG

Nokka kohti Roomaa.

il9.JPG

Raytheon Hawker 800XP.

il10.JPG

Gulfstream G450 ja Socata TBM850.

il11.JPG

Gulfstream G450 (OH-GIV).

il12.JPG

Valmiina laskuun.

il13.JPG

Mannerta kohti.

il14.JPG

Boeing-737-800.

aww8.JPG

Boeing-737-800.

il15.JPG

Nokka auki.

img_6062.jpg

Boeing-747

il16.JPG

Finnair A340-313.

il17.JPG

Finnair Unikko.

aww6.jpg

Fokker Cityhopper F50.

lu80.JPG

de Havillad Canada DHC-8-400Q DASH 8.

lu103.JPG

ERJ-145.

il19.JPG

Laskussa.

il20.JPG

C-130.

il21.JPG

Silver Bird.

lu92.JPG

Täällä voi levätä ja ostaa vanhaa siideriä (kuva 1.4.2015).

sapus.jpg

Mikä ei kuulu joukkoon?

il500.JPG

Suihkuvana tai jättövana.

il501.JPG

Lisää vanoja.

il503.JPG

Mutkia matkassa.

il504.JPG

Auringon laskiessa.

il505.JPG

Kaartaen.

sv5.jpg

Aamulla.

IMG_2074.JPG

Auringonpimennys päivänä.

aww7.jpg

Rovaniemi-Helsinki Jyväskylän paikkeilla.

van.JPG

Auringon laskiessa.

999.jpg

Kuu.

valo12.JPG

Jättövana.

valo23.jpg

Tiivistymisvana.

valo24.JPG

Jättövana.

valo25.JPG

Suihkuvana.

valo26.JPG

Vana.

valo27.JPG

Jättövana.

valo28.JPG

Jättövana.

B-747.JPG

Tiivistymisjuova, jättövana, suihkuvana monta on nimeä.

il700.jpg

Poutapilviä syntymässä.

il701.jpg

Veden äärellä.

il702.JPG

Keskellä Atlantia.

il703.jpg

Airbus-340 pitkän matkan lennolla Helsinki-Oulu.

loiu.jpg

Lähempänä Oulua.

il704.JPG

Tattarisuo.

il705.JPG

Uskottava, että norsut ja sarvikuonot lentävät.

kasi2.JPG

Käsillä räpyttelyä.

Pu3.JPG

Agusta Bell 412. 1990, 220 km/h, 800 km.

Pu4.JPG

AS332L1e Super Puma. 2016, 241 km/h, 4 tuntia.

fi4.JPG

Agusta Westland AW 119 Ke Koala. 267 km/h, 991 km.

Pu5.JPG

Linnuille palloja ja heijastimia.

po1.JPG

Alppien yllä.

tt42.JPG

Heko. UH-60M Blackhawk.

ai48.JPG

Boeing.

bt5.JPG

Eurocopter EC 135P2. Airbus Helicopters H135.

ro2.JPG

Hornet.

ro4.JPG

Jarruttelua.

br3.JPG

Auringossa.

br1.JPG

Laskeutuminen yötä kohti.

br2.JPG

Ukkosjohdattimet.

br4.jpg

757 lomalennolla.

aw14.JPG

Sinisenä.

aw15.jpg

Valkoisena.

br5.JPG

Laskuteline ja renkaat kunnossa.

br6.JPG

Munchen.

br7.JPG

A340 laskeutuminen.

dc.jpg

Matkustajakoneissa tämä näky jo historiaa. (MD11)

fi1.JPG

A350.

fi3.JPG

Embraer ERJ-190LR.

fi5.JPG

A340 OH-LQE Tokiosta 6.12.2016.

w3.JPG

Boeing 737-528 (UR-GAT).

w2.JPG

Airbus A320-232 (A7-AHP).

mal4.JPG

Matkalla.

mal5.JPG

Siiven alla.

mal6.JPG

Asteikko.

sto1.JPG

Kruunuilla pääsee kyytiin.

fa8.JPG

Harvinaisempi näky.

fa7.JPG

A330.

fa9.JPG

Harvinaisempi näky. SX-BHN A319-112.

fa11.JPG

Retro D-AIDV A321-231.

fa12.JPG

Lähes uusi hiljainen A320neo laskeutumassa Frankfurtiin.

fa14.JPG

B-6117 A330-243.

fa10.JPG

Valtion hallinnon lentoja. Beechcraft C-12D Huron.

fa1.JPG

A-380-800. Frankfurt am Main.

fa15.JPG

Kaksin kappalein.

fa3.JPG

Pikku bussi ja iso bussi.

fa4.JPG

Pari kappaletta renkaita.

fa2.JPG

B-747.

fa5.JPG

MD11 rahtarina.

fa6.JPG

Formula 1 mainos B-747 kyljessä.

aw17.JPG

Fanhansa D-ABYI. B747-830 Siegerflieger.

ai1.JPG

Boeing 747-830 "Dresden" (D-ABYS).

ai2.JPG

Boeing 747-830 Retro "Köln" (D-ABYT).

ai3.JPG

Bombardier CRJ 900.

ai4.JPG

Airbus A320-271neo.

ai5.JPG

ATR 72-500.

moo2.JPG

Iltalento.

moo3.JPG

Auringon laskiessa.

penk2.JPG

Nyt on oma puhelin, jolla voi soittaa kapteenille.

penk1.JPG

Check-in tarjosi nämä jalkatilat käyttöön. Ei paha.

con.JPG

Convair Metropolitanin hätäpoistumistie.

ai12.JPG

De Havilland Canada DHC-8-102A Dash 8.

ai22.JPG

OY-VKE A321-211.

ai32.JPG

D-AGWK A319-132.

ai42.JPG

D-ASXO B737-8HX SunExpress. Tämä kone käy välillä nurmikolla.

ai52.JPG

OK-TVY B737-8Q8.

ai6.JPG

D-ATUE B737-8K5.

ai7.JPG

PH-CDE B737-8KN.

ai8.JPG

D-ATUK B737-8K5.

ai9.JPG

135L-484 EMB-135J.

ai10.JPG

D-AGWE A319-132.

E-EZOZ A320-214.

ai122.JPG

GS-TGV A310-304.

ai13.JPG

A320neo.

ai14.JPG

HB-JVG Fokker F100.

ai15.JPG

N332UP B767-34AF.

ai16.JPG

D-AICF A320-212.

ai17.JPG

EI-EBI B737-8AS.

ai18.JPG

CS-TPE Fokker F100.

ai19.JPG

F-HFUL A320-214.

ai20.JPG

CS-DJF ATR 72-600.

ai21.JPG

Niki A320-200.

ai22.JPG

OY-VKE A321-211.

ai222.JPG

G-EZIW A319-100.

ai23.JPG

CS-TPI Embraer ERJ-145EP.

ai24.JPG

VQ-BUF B737-8GJ.

ai25.JPG

SX-OVT.

ai26.JPG

VQ-BTN B757-256.

ai27.JPG

JA843J B787-8 Dreamliner.

ai29.JPG

YL-LCN A320-211 SmartLynx.

ai31.JPG

MiamiAir B373.

ai32.JPG

ai322.JPG

LY-SPE B737-31S.

ai33.JPG

PH-EZC Embraer ERJ-190STD.

ai34.jpg

ATR 72-500.

ai35.jpg

Hyvinä aikoina.

ai36.jpg

D-ABGB A319-132.

ai37.jpg

SP-LLG B737-45D.

ai38.jpg

LY-FLA B757-29J.

ai39.jpg

SP-LLE B737-45D.

ai40.jpg

LX-LGP B737-5C9.

ai41.JPG

Nousu.

aw91.JPG

Sapuska verhon etupuolella. Talo tarjoaa. FRA - HEL Lufthansa.

ai422.JPG

Lohileipä ja kostukkeet verhon takapuolella. Talo tarjoaa. FRA - HEL. Lufthansa

ai43.JPG

Kermaiset lihapullat syöty ja jano lähes sammutettu. Erikseen ostettu lisäpalvelu. Finnair

lle1.JPG

Kermaiset lihapullat. Erikseen ostettu lisäpalvelu. Finnair.

lle2.JPG

Aamupala. Erikseen ostettu lisäpalvelu. Finnair.

cha20.JPG

Mozzarellamunakas. Erikseen ostettu aamupala. finnair

Londo22.JPG

Seat and Meal-paketin liha-ateria. Finnair lisäpalvelu.

aw6.JPG

Marmorikakkua. Talo tarjoaa. HEL - FRA. Lufthansa

aww1.JPG

Talo tarjoaa. AMS - HEL KLM

aww2.JPG

Talo tarjoaa. Vielä lisäksi kahvin ja keksin. AMS - HEL KLM.

aww3.JPG

2015 Finnairin lomalennoilta lopetettiin "ilmainen" ruokatarjoilu. Tämä pääsi yllättämään, joten lompsa auki ja kana-ceasar wrappiin hampaat kiinni.

aww9.JPG

Talo tarjoaa. Ei tullut ähkyä. LUX - AMS KLM.

mur11.jpg

Tämän maistuvan, mutta viileän ja osittain avoimen rasia tyhjennyksen jälkeen alkoi vatsan tyhjennys. Ateria olisi pitänyt jättää ottamatta, koska se oli viileää ja rasia oli osittain auki ja kyseessä oli paluulento välimereltä, joten aterian kylmä- ja lämpöketju saattoi pettää. Tuskin muuten olisi tullut ruokamyrkytys. Erikseen ostettu lisäpalvelu ja ruokana oli jauhelihapihvi. Finnair 2018.

caa15.JPG

2018. Vaatimaton, mutta hyvälle maistuva HEL-AMS KLM sisältyi hintaan.

caa16.JPG

2018. HEL-AMS KLM. Nämä sisältyi lennon hintaan.

caa17.JPG

2018. HEL-AMS KLM. Jälkiruoka sisältyi hintaan.

caa27.JPG

2018. AMS-LUX KLM sisältyi hintaan.

caa41.JPG

2019. LUX-AMS KLM sisältyi hintaan.

caa42.JPG

2019. LUX-AMS KLM sisältyi hintaan.

caa75.JPG

2019. AMS-HEL KLM sisältyi hintaan.

caa76.JPG

2019. AMS-HEL KLM jälkkäri sisältyi hintaan.

aww4.jpg

Fokker 50 PH-LXX.

aww5.jpg

Fokker 50 PH-KVC.

ai44.JPG

Cityjet (ennen Air France KLM) Fokker 50.

ai45.JPG

PH-BFE B747-406(M).

ai46.JPG

Alansa viimeisiä.

ai47.JPG

PH-KCG MD11.

ai49.JPG

Näinkin voi lentää.

ai51.JPG

OH-LKH Embraer 190.

ai522.JPG

OH-LWB A350-941.

ai54.JPG

OH-LXM A320-214.

ai53.JPG

OH-LTS A330-302.

ai55.JPG

OH-LZF A321-211.

ai56.jpg

OH-LBO B757-200.

ai57.jpg

OH-LBR B757-2Q8. Lomalentojen värityksellä.

ai58.jpg

OH-LBR B757-2Q8.

DC10.JPG

DC10 lomamatkalla.

DC10_2.JPG

DC10 80-luvulta.

aw2.JPG

OH-LBT B757-200.

aw4.JPG

OH-LBO B757-200 laskeutumassa.

aw16.jpg

OH-LBX B757-2Q8.

aw1.JPG

PH-BCA B737-8K2.

valo34.JPG

LX-VPG Bombardier BD-100-1A10 Challanger 300.

aw5.JPG

OY-JTE B737-319.

aw7.JPG

A-ABFU A320.

aw8.JPG

LN-DYD B737-8JP. H.C.Andersen.

aw9.JPG

Nousu.

aw10.JPG

HB-JVN ERJ-190LR.

aw11.JPG

OO-TCT A320-212.

aw12.JPG

D-ASXK B737-86J.

aw13.JPG

OK-DUA01 Atec Zephyr.

aw77.JPG

N496BC Kalitta Air B747-4B5.

aw78.JPG

N1759C Gulfstream G550.

valo1.JPG

Helsingin ilmapuolustusta.

valo2.JPG

Strömberg ilmatorjuntavalonheitin. Valovoimaa 1 200 000 kynttilää ja modifoituna 7 kW Xenon-polttimo.

valo3.JPG

Noin 7 kilometriin asti pitäisi valopatsaan nousta sääoloista riippuen.

valo16.JPG

Vastaanottokomitea.

valo22.JPG

Lähtöä seuraamassa.

valo13.JPG

Cargolux.

valo14.JPG

747.

valo17.jpg

Pirkkalassa.

valo21.JPG

Huoltotöitä.

valo33.JPG

Illan tullen.

valo37.JPG

Tärkeitä neuvoja takaovessa.

Takaovi.JPG

A320-200 takaoven sulkeminen.

IMG_8321.JPG

Näinkin voi liikkua Helsinki-Vantaalla pientä lisämaksua vastaan.

valo51.jpg

Kiihdytyskisa neliveto vastaan kaksveto.

valo93.JPG

Todellisille lentäjille sapuskaa.

valo95.JPG

Lentäjä kateissa?

valo97.JPG

PIA:n kone jättää juovat.

valo102.JPG

25.2.2018. OH-LWC A350-941 Hongkongista.

din3.JPG

4.3.2018. OH-LWB A350 Hongkongista.

ht1.JPG

OH-LWC A350-941.

ht2.JPG

OH-LWL A350-941 Marimekon kuoseissa.

ht3.JPG

PH-EZM. ERJ-190STD.

ht4.JPG

A6-APH. A380-861.

ht5.JPG

A380-861.

ht6.JPG

Toiselle mantereelle.

delt.JPG

Toiselle mantereelle tämäkin.

ht7.JPG

A340-600.

ht8.JPG

18.3.2018 Heathrow. G-EUPO.

ht9.JPG

18.3.2018 Heathrow lumitöitä ja jäänpoistoa.

ht10.JPG

Air India.

ht11.JPG

18.3.2018 Heathrow. G-EUPO A319-131.

ht12.JPG

G-CIVU. B747-436.

ht13.JPG

G-CIVC. B747-436.

ht14.JPG

SASsi.

Londo21.JPG

Tylypahkan lentovälineitä. Todettu lentäviksi.

pp13.JPG

Tämä kiiltävä on ihailtavissa ilmailumuseon pihalta.

pp14.JPG

Lokki DC-3 OH-LCD.

pp16.JPG

OH-ATJ. ATR 72-500 nokka kohti Tallinnaa.

pp27.JPG

OH-ATJ. Päivää myöhemmin eri tyylillä.

pp17.JPG

31.3.2018 OH-LWL Soulista.

pp24.JPG

1.4.2018 OH-LWL Pekingistä.

pp18.JPG

OH-LWB Tokiosta.

pp19.JPG

31.3.2018 OH-LWG Shanghaista.

pp21.JPG

1.4.2018 OH-LWG Hongkongista.

pp20.JPG

OH-U471 Comco Ikarus C42B.

pp21.JPG

31.3.2018 OH-LWK Pekingistä.

pp30.JPG

1.4.2018 OH-LWK Bangokista.

pp22.JPG

OH-LTN Chongqingistä.

pp23.JPG

Lufthansa B747.

pp25.JPG

Qatarialainen.

pp26.JPG

OH-LTP A330-302 Nagoyanasta.

pp28.JPG

OH-LTO A330-302 Osakasta.

pp29.JPG

JA865J Boeing 787-9 Dreamliner Tokiosta.

pp31.JPG

OH-LWC Tokiosta.

lle3.JPG

EI-FPN. Bombardier CRJ-900CR.

lle4.JPG

C-17 Globemaster III.

lle5.JPG

OM-GTF. B 737-86J. Noin 19,7 vuotta kuvaushetkellä.

lle6.JPG

LN-RGE. B 737-86N.

lle7.JPG

G-OBYH. B 767-304(ER).

lle8.JPG

OY-RUE. McDonnell Douglas MD83. Noin 27,6 vuotta kuvaushetkellä.

lle9.JPG

Kanada.

lle10.JPG

Ilmojen halki.

lle12.JPG

Suihkuvana ja sen varjo maassa.

lle11.JPG

Vanan päällä.

lle13.JPG

C-17 Globemaster III piiloparkissa Vantaalla.

Raf1.png

Kopterit Lontoon yllä.

Raf2.png

Sata uutta ja vanhaa konetta juhlaparaatissa.

Raf3.png

RAF 100 vuotta kuviossa.

fl1.JPG

Vesipussi tyhjä.

fl2.JPG

Monte Smith maastopalon sammutusta Rodoksella 2018.

403.JPG

UR-CIS. Kamov Ka-32. Turkin metsäministeriö sammutuspuuhissa Kreikassa.

fl3.JPG

Hornetit päivystää bunkkerissa Helsinki-Vantaalla 17.7.2018.

fl4.JPG

Lufthansa uusissa kuoseissa.

fl5.JPG

B-757.

fl6.JPG

Antonov.

fl35.JPG

OH-LKZ.

fl34.JPG

Vesihöyry jäähdyttää mukavasti koneen sisällä.

fl33.JPG

Sammutuskopteri tankkaamassa.

fl402.JPG

A321-231.

fl888.JPG

Varauksen purkupiikit.

fl401.JPG

kkk

ilp1.JPG

Laskun aika ja tyhjennys.

ilp31.JPG

Pilvipeitettä.

ilp2.JPG

Glooria eli sumuvarjo. Vähän kuin sateenkaari.

ilp21.JPG

Glooria vähän eri kulmasta.

ilp25.JPG

Sumuvarjo eli glooria.

ilp26.jpg

Sumuvarjo eli Glooria.

ilp3.JPG

TF-ISK. B757-200 vakiovieras Islannista.

ilp4.JPG

Rahtari Italiasta.

ilp5.JPG

Suihkuvana.

ilp6.JPG

Tarjoilun taso riippuu kummalla puolella verhoa istuu.

ilp7.JPG

Rahtari.

ilp8.JPG

Jättövanoja.

ilp9.JPG

OH-LXK. A320.

ilp27.JPG

Vinssausharjoitus.

ilp30.JPG

Sinilevää Vuosaaren edustalla.

ilp34.JPG

Laivaliikennettä Bosporinsalmen suulla.

ilp29.JPG

NextJet.

ilp28.JPG

TC-FHE. A320 FreeBird Airlines.

ilp40.JPG

Lennot lennetty.

ilp41.JPG

Ilmavoimat Kreikasta. Hercules C-130.

ilp42.JPG

Pukkiaika.

ilp35.JPG

Sää Malmilla.

ilp36.JPG

OH-LCH. DC-3 valmistunut 1942 Santa Monican tehtailta. OH-PDP Piper etualalla.

ilp372.JPG

Malmin lentokentällä säilytetään muutakin kuin lentokalustoa. Pari Ferraria näyttäisi laskeutuneen kentälle ilman siipiä.

ilp38.JPG

D-HOAC. AgustaWestland AW139 kopterilla kuljetetaan henkilökuntaa Nordstream 2  -kaasuputken työmaalle Solitaire-alukselle.

illll8.JPG

Kopteri työn touhussa meren yllä. D-HOAC.

ilp39.JPG

CS-HHX. Robinson R44 Clipper II tarjoaa yleisölennätyksiä omissa maisemissaan Portossa.

ilp50.JPG

Poliisikopteri. LX-PGA MCDonnell Douglas MD902 Explorer.

ilp51.jpg

Copterline Tallinnassa.

ilp52.JPG

MD11 rahtarina.

ilp53.JPG

Aeroflot.

ilp54.JPG

Ambulanssikone.

mur16.jpg

Finnair A321-231 jalkatila paikka 16A.

mur18.jpg

A321-231 jalkatila paikka 7A. Finnair

bens9.JPG

Lufthansa CRJ-900 jalkatila paikka 12F.

bens10.JPG

Lufthansa A320-200 jalkatila paikka 6A.

caa14.JPG

B737-800 paikka 26F.

caa24.JPG

Embraer 190 paikka 22F

caa37.JPG

Embraer 175 paikka 18A.

caa74.JPG

B737-800 paikka 12A. 

mu19.JPG

OH-ATG. ATR 72-500.

mur20.JPG

OH-LZR. A321-231.

mur212.JPG

Tuulilasi putsattu.

mur22.JPG

YL-RAF. SAAB 340B.

mur23.JPG

Syysretkeläisiä. CASA C-295M ja Pilatus PC-12 NG.

mur24.JPG

Norria.

bens2.jpg

Bombardier Q-400.

bens3.jpg

B737.

fl401.JPG

kkk

fl403.JPG

Viimeisiä laskuja.

bens6.JPG

Jättövanat ja kopteri.

bens7.JPG

LY-VET. Neutraali väritys sopii kaikille korvaavaksi koneeksi.

bens11.JPG

OH-BLJ. B717-23S.

mur42.JPG

Small Planet. SP-HAZ. A321-211.

mur43.JPG

G-GDFV. Boeing 737-85F. Jet2.

brom1.JPG

SE-DSO. Avro RJ100.

caa10.JPG

kkkkk

caa11.JPG

Boeing 737-8K2. PH-BXY.

caa12.JPG

Kiitorata puhtaaksi.

caa13.JPG

Koneen täyttö edestä ja takaa nopeuttaa kentällä.

caa18.JPG

B777-3DZ Qatar. A7-BAX.

caa19.JPG

B737-866. SU-GEN.

caa20.JPG

Embraer ERJ-190STD KLM. PH-EZX.

caa21.JPG

Embraer ERJ-190STD (ERJ-190-100). PH-EZT.

caa22.JPG

PH-EZT.

caa23.JPG

Valmiina lähtöön.

caa25.JPG

Amsterdamissa auringon laskiessa.

caa26.JPG

Auringon laskiessa.

caa28.JPG

Rahtari nousemassa.

caa29.JPG

Noustessa.

caa30.JPG

B737-8C9. LX-LBA.

caa32.JPG

Bombardier Q400. LX-LEA.

caa33.JPG

Embraer ERJ-175STD (ERJ-170-200). PH-EXS.

caa34.JPG

Siivet kunnossa.

caa35.JPG

Takaa nousu.

caa36.JPG

KLM käyttää edestä ja takaa koneen täyttöä joka nopeuttaa huomattavasti.

caa38.JPG

B737.

caa39.JPG

B-747 rahtarit lepäämässä.

caa40.JPG

Lepotauko.

caa43.JPG

8 konetta tulossa vastaan.

caa44.JPG

Pilven päällä.

caa45.JPG

Fokker näköalatasanteella. Fokker F100. PH-OFE.

caa46.JPG

Airbus320-214. EI-DVL.

caa47.JPG

B747-406. PH-BFY. Leonardo da Vinci halli.

caa48.JPG

A330-203. PH-AOC.

caa49.JPG

B787-9 Dreamliner. LN-LNR.

caa50.JPG

A330-243 China Eastern Airlines. B-5968.

caa51.JPG

A330-203. PH-AOE

caa52.JPG

Starttisavut.

caa53.JPG

A330-243 China Eastern Airlines. B-5968.

caa54.JPG

A330-323 Delta. N814NW.

caa55.JPG

B-747 nousussa.

caa56.JPG

A330-243. China Eastern Airlines. B-5973.

caa57.JPG

Kotimatkan kone.

caa58.JPG

B737-8K2. PH-BXE.

caa59.JPG

A380 laskussa.

caa61.JPG

Emirates A380.

caa62.JPG

A320-214 Vueling. EL-MYB.

caa63.JPG

B737-8K2. PH-HSC.

caa64.JPG

B737-7K2. PH-BGD.

caa65.JPG

B777-3DZ. A7-BEN.

caa66.JPG

B777-206. KLM Asia. PH-BQK.

caa67.JPG

A320-200. UR-AJO.

caa68.JPG

B737-8AS. EI-EXD.

caa69.JPG

B737-8K2. PH-HZL.

caa70.JPG

A330-223. TC-LOI.

caa71.JPG

B737-8K2. PH-BXZ.

caa72.JPG

Bombardier CRJ-900ER. ES-ACD.

caa73.JPG

CRJ-900ER. ES-ACD.

lonj1.JPG

Jättövana kertaa neljä.

lonj2.JPG

A380.

cha1.JPG

OH-LZU.

cha2.JPG

Kolmen bussin mittainen matka terminaalista koneelle. Bussilla turvallisempaa kuin päästää matkustajat hortoilemaan kentällä liikenteen seassa.

cha3.JPG

Tankkaus ja lastaus menossa.

cha4.JPG

Signaalinvalvontakone. KC-135.

cha5.JPG

Kuljetuskone.

cha6.JPG

Toinen kuljetuskone vieressä.

cha7.JPG

LY-FOX.

cha8.JPG

Norwegian maadoittanut pari Boieng 737-8MAX konetta Helsinki-Vantaalle. Edessä EI-FYG. 12.5.2019.

bj32.JPG

25.6.2019 EI-FYG yksin parkissa. Boeing 737 MAX 8 lähtee 2020..???????

bj27.JPG

Condorin Retro Hans. Airbus A320. D-AICH

bj28.JPG

Hercules starttailemassa.

bj29.JPG

A320-232. 4X-ABG.

bj30.JPG

Ambulanssilento lähdössä. Piper PA-42-720 Cheyenne 3. OK-OKV.

bj31.JPG

BA laskussa.

bj33.JPG

Laskun aika. B737-809(WL). EI-GKW.

bj34.JPG

Robinson. B737-8K5. D-ATUI.

bj35.JPG

Laskun aika. S7 Airlines.

bj36.JPG

De Havilland Canada Dash 8 Q400. LN-WDL.

baa1.png

Blackbird nähtävillä National Air and Space Museum WA. Suurin nopeus 4 062 km/h. Lakikorkeus 25 908 m. 

lenno.JPG

Museossa liitelee myös lennokki.

ba5.jpg

Concorde F-BVFA nähtävillä National Air and Space Museum WA. Suurin matkanopeus 2 179 km/h 15 390 m korkeudessa. Suurin lentokorkeus 18 290 m. Polttoaineen kulutus vaakalennossa 22 600 kg/h.

ba11.jpg

Kapea ja sulavalinjainen runko. Koneessa kaksiosainen tuulilasi. Etupuolella oleva visiiri nostetaan paikoilleen koneen lentäessä suurella nopeudella, muutoin heti kojelaudan edessä oleva varsinainen tuulilasi takaa hyvän näkyvyyden kun nokka laskettuna alas nousuissa ja laskuissa.

ba7.jpg

Discovery nähtävillä National Air and Space Museum WA. Enimmäisnopeus 28 000 km/h. Lentoja 39 kpl. Kuljettu matka 238 539 663 km. Viimeinen lento 9.3.2011.

ba12.jpg

Avaruussukkulan kolme päämoottoria.

koronn2.JPG

2 metrin etäisyys onnistuu pitkillä koneilla kun matkustus taas alkaa.😀