Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 19.01.2018

Keskikulutus

6,700 litraa/100km

Keskinopeus

74,83 km/h

Tankkauksien lukumäärä

226 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,16 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 066,12 km

Kulutettu polttoaine

16 082,42 litraa

Käyttökustannukset

47 436,31 e

Kilometrihinta

19,76 (62,57) senttiä/km
37,83 senttiä/km

Käytön minuuttihinta

24,65 senttiä/min

Sivulatauksia
251 101 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Ilmojen halki

Kameran linssiin osuneita ilmailuaiheisia kuvia maalta ja ilmasta. Tulossa lisää. Lisätty kuvia viimeksi 16.01.2018.

il1.jpg

Maasta ja ilmasta katsottuna.

il2.jpg

Boeing-767.

il3.jpg

Boeing-757.

il4.jpg

Dreamliner eli Boeing-787.

il5.jpg

Harvinaisempi näky kentällä.

il6.jpg

Erikoinen väritys.

il7.jpg

Boeing-777.

il8.jpg

Nokka kohti Roomaa.

il9.jpg

Raytheon Hawker 800XP.

il10.jpg

Gulfstream G450 ja Socata TBM850.

il11.jpg

Gulfstream G450 (OH-GIV).

il12.jpg

Valmiina laskuun.

il13.jpg

Mannerta kohti.

il14.jpg

Boeing-737-800.

lu79.jpg

Boeing-737-800.

il155.jpg

Nokka auki.

img_6062.jpg

Boeing-747

il16.jpg

Finnair A340-313.

il17.jpg

Finnair Unikko.

il18.jpg

Fokker Cityhopper F50.

lu80.jpg

de Havillad Canada DHC-8-400Q DASH 8.

lu103.jpg

ERJ-145.

il19.jpg

Laskussa.

il20.jpg

C-130.

il21.jpg

Silver Bird.

lu92.jpg

Täällä voi levätä ja ostaa vanhaa siideriä (kuva 1.4.2015).

sapus.jpg

Mikä ei kuulu joukkoon?

il500.jpg

Suihkuvana tai jättövana.

il501.jpg

Lisää vanoja.

il503.jpg

Mutkia matkassa.

il504.jpg

Auringon laskiessa.

il505.jpg

Kaartaen.

sv5.jpg

Aamulla.

img_2074.jpg

Auringonpimennys päivänä.

aww7.jpg

Rovaniemi-Helsinki Jyväskylän paikkeilla.

van.JPG

Auringon laskiessa.

999.jpg

Kuu.

valo12.JPG

Jättövana.

valo23.jpg

Tiivistymisvana.

valo24.JPG

Jättövana.

valo25.JPG

Suihkuvana.

valo26.JPG

Vana.

valo27.JPG

Jättövana.

valo28.JPG

Jättövana.

il700.jpg

Poutapilviä syntymässä.

il701.jpg

Veden äärellä.

il702.jpg

Keskellä Atlantia.

il703.jpg

Airbus-340 pitkän matkan lennolla Helsinki-Oulu.

il704.jpg

Tattarisuo.

il705.jpg

Uskottava, että norsut ja sarvikuonot lentävät.

kasi.JPG

Käsillä räpyttelyä.

Pu3.JPG

Agusta Bell 412. 1990, 220 km/h, 800 km.

Pu4.JPG

AS332L1e Super Puma. 2016, 241 km/h, 4 tuntia.

fi4.JPG

Agusta Westland AW 119 Ke Koala. 267 km/h, 991 km.

Pu5.JPG

Linnuille palloja ja heijastimia.

po1.JPG

Alppien yllä.

tt42.JPG

Heko. UH-60M Blackhawk.

ai48.JPG

Boeing.

ai50.JPG

Eurocopter EC 135P2. Airbus Helicopters H135.

ro2.JPG

Hornet.

ro4.JPG

Jarruttelua.

br3.JPG

Auringossa.

br1.JPG

Laskeutuminen yötä kohti.

br2.JPG

Ukkosjohdattimet.

br4.jpg

757 lomalennolla.

aw14.JPG

Sinisenä.

aw15.jpg

Valkoisena.

br5.JPG

Laskuteline ja renkaat kunnossa.

br6.JPG

Munchen.

br7.JPG

A340 laskeutuminen.

dc.jpg

Matkustajakoneissa tämä näky jo historiaa. (MD11)

fi1.JPG

A350.

fi3.JPG

Embraer ERJ-190LR.

fi5.JPG

A340 OH-LQE Tokiosta 6.12.2016.

w3.JPG

Boeing 737-528 (UR-GAT).

w2.JPG

Airbus A320-232 (A7-AHP).

mal4.JPG

Matkalla.

mal5.JPG

Siiven alla.

mal6.JPG

Asteikko.

sto1.JPG

Kruunuilla pääsee kyytiin.

fa8.JPG

Harvinaisempi näky.

fa7.JPG

A330.

fa9.JPG

Harvinaisempi näky. SX-BHN A319-112.

fa11.JPG

Retro D-AIDV A321-231.

fa12.JPG

Lähes uusi hiljainen A320neo laskeutumassa Frankfurtiin.

fa14.JPG

B-6117 A330-243.

fa10.JPG

Valtion hallinnon lentoja. Beechcraft C-12D Huron.

fa1.JPG

A-380-800. Frankfurt am Main.

fa15.JPG

Kaksin kappalein.

fa3.JPG

Pikku bussi ja iso bussi.

fa4.JPG

Pari kappaletta renkaita.

fa2.JPG

B-747.

fa5.JPG

MD11 rahtarina.

fa6.JPG

Formula 1 mainos B-747 kyljessä.

aw17.JPG

Fanhansa D-ABYI. B747-830 Siegerflieger.

ai1.JPG

Boeing 747-830 "Dresden" (D-ABYS).

ai2.JPG

Boeing 747-830 Retro "Köln" (D-ABYT).

ai3.JPG

Bombardier CRJ 900.

ai4.JPG

Airbus A320-271neo.

ai5.JPG

ATR 72-500.

moo2.JPG

Iltalento.

moo3.JPG

Auringon laskiessa.

penk2.JPG

Nyt on oma puhelin, jolla voi soittaa kapteenille.

penk1.JPG

Check-in tarjosi nämä jalkatilat käyttöön. Ei paha.

ai12.JPG

De Havilland Canada DHC-8-102A Dash 8.

ai22.JPG

OY-VKE A321-211.

ai32.JPG

D-AGWK A319-132.

ai42.JPG

D-ASXO B737-8HX SunExpress. Tämä kone käy välillä nurmikolla.

ai52.JPG

OK-TVY B737-8Q8.

ai6.JPG

D-ATUE B737-8K5.

ai7.JPG

PH-CDE B737-8KN.

ai8.JPG

D-ATUK B737-8K5.

ai9.JPG

135L-484 EMB-135J.

ai10.JPG

D-AGWE A319-132.

ai11.JPG

E-EZOZ A320-214.

ai122.JPG

GS-TGV A310-304.

ai13.JPG

A320neo.

ai14.JPG

HB-JVG Fokker F100.

ai15.JPG

N332UP B767-34AF.

ai16.JPG

D-AICF A320-212.

ai17.JPG

EI-EBI B737-8AS.

ai18.JPG

CS-TPE Foekker F100.

ai19.JPG

F-HFUL A320-214.

ai20.JPG

CS-DJF ATR 72-600.

ai21.JPG

Niki A320-200.

ai22.JPG

OY-VKE A321-211.

ai222.JPG

G-EZIW A319-100.

ai23.JPG

CS-TPI Embraer ERJ-145EP.

ai24.JPG

VQ-BUF B737-8GJ.

ai25.JPG

SX-OVT.

ai26.JPG

VQ-BTN B757-256.

ai27.JPG

JA843J B787-8 Dreamliner.

ai29.JPG

YL-LCN A320-211 SmartLynx.

ai31.JPG

MiamiAir B373.

ai32.JPG

ai322.JPG

LY-SPE B737-31S.

ai33.JPG

PH-EZC Embraer ERJ-190STD.

ai34.jpg

ATR 72-500.

ai35.jpg

Hyvinä aikoina.

ai36.jpg

D-ABGB A319-132.

ai37.jpg

SP-LLG B737-45D.

ai38.jpg

LY-FLA B757-29J.

ai39.jpg

SP-LLE B737-45D.

ai40.jpg

LX-LGP B737-5C9.

ai41.JPG

Nousu.

aw91.JPG

Sapuska verhon etupuolella. Talo tarjoaa. FRA - HEL

ai422.JPG

Lohileipä ja kostukkeet verhon takapuolella. Talo tarjoaa. FRA - HEL.

ai43.JPG

Kermaiset lihapullat syöty ja jano lähes sammutettu. Erikseen ostettu lisäpalvelu.

aw6.JPG

Marmorikakkua. Talo tarjoaa. HEL - FRA.

aww1.JPG

Talo tarjoaa. AMS - HEL

aww2.JPG

Talo tarjoaa. Vielä lisäksi kahvin ja keksin. AMS - HEL.

aww3.JPG

2015 Finnairin lomalennoilta lopetettiin "ilmainen" ruokatarjoilu. Tämä pääsi yllättämään, joten lompsa auki ja kana-ceasar wrappiin hampaat kiinni.

aww9.JPG

Talo tarjoaa. Ei tullut ähkyä. LUX - AMS.

aww4.jpg

Fokker 50 PH-LXX.

aww5.jpg

Fokker 50 PH-KVC.

ai44.JPG

Cityjet (ennen Air France KLM) Fokker 50.

ai45.JPG

PH-BFE B747-406(M).

ai46.JPG

Alansa viimeisiä.

ai47.JPG

PH-KCG MD11.

ai49.JPG

Näinkin voi lentää.

ai51.JPG

OH-LKH Embraer 190.

ai522.JPG

OH-LWB A350-941.

ai54.JPG

OH-LXM A320-214.

ai53.JPG

OH-LTS A330-302.

ai55.JPG

OH-LZF A321-211.

ai56.jpg

OH-LBO B757-200.

ai57.jpg

OH-LBR B757-2Q8. Lomalentojen värityksellä.

ai58.jpg

OH-LBR B757-2Q8.

DC10.JPG

DC10 lomamatkalla.

DC10_2.JPG

DC10 80-luvulta.

aw2.JPG

OH-LBT B757-200.

aw4.JPG

OH-LBO B757-200 laskeutumassa.

aw16.jpg

OH-LBX B757-2Q8.

aw1.JPG

PH-BCA B737-8K2.

aw3.JPG

LX-VPG Bombardier BD-100-1A10 Challanger 300.

aw5.JPG

OY-JTE B737-319.

aw7.JPG

A-ABFU A320.

aw8.JPG

LN-DYD B737-8JP. H.C.Andersen.

aw9.JPG

Nousu.

aw10.JPG

HB-JVN ERJ-190LR.

aw11.JPG

OO-TCT A320-212.

aw12.JPG

D-ASXK B737-86J.

aw13.JPG

OK-DUA01 Atec Zephyr.

aw77.JPG

N496BC Kalitta Air B747-4B5.

aw78.JPG

N1759C Gulfstream G550.

valo1.JPG

Helsingin ilmapuolustusta.

valo2.JPG

Strömberg ilmatorjuntavalonheitin. Valovoimaa 1 200 000 kynttilää ja modifoituna 7 kW Xenon-polttimo.

valo3.JPG

Noin 7 kilometriin asti pitäisi valopatsaan nousta sääoloista riippuen.

valo16.JPG

Vastaanottokomitea.

valo22.JPG

Lähtöä seuraamassa.

valo13.JPG

Cargolux.

valo14.JPG

747.

valo17.jpg

Pirkkalassa.

valo21.JPG

Huoltotöitä.

valo33.JPG

Illan tullen.

valo37.JPG

Tärkeitä neuvoja ovessa.