Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 14.09.2017

Keskikulutus

6,667litraa/100km

Keskinopeus

75,09 km/h

Tankkauksien lukumäärä

218 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,14 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 066,21 km

Kulutettu polttoaine

15 509,28 litraa

Käyttökustannukset

46 598,04 e

Kilometrihinta

20,12 (64,07) senttiä/km
38,43 senttiä/km

Käytön minuuttihinta

25,18 senttiä/min

Sivulatauksia

206 897 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Ilmojen halki

Kameran linssiin osuneita ilmailuaiheisia kuvia maalta ja ilmasta. Tulossa lisää.

il1.jpg

Maasta ja ilmasta katsottuna.

il2.jpg

Boeing-767.

il3.jpg

Boeing-757.

il4.jpg

Dreamliner eli Boeing-787.

il5.jpg

Harvinaisempi näky kentällä.

il6.jpg

Erikoinen väritys.

il7.jpg

Boeing-777.

il8.jpg

Nokka kohti Roomaa.

il9.jpg

Raytheon Hawker 800XP.

il10.jpg

Gulfstream G450 ja Socata TBM850.

il11.jpg

Gulfstream G450 (OH-GIV).

il12.jpg

Valmiina laskuun.

il13.jpg

Mannerta kohti.

il14.jpg

Boeing-737-800.

lu79.jpg

Boeing-737-800.

il155.jpg

Nokka auki.

img_6062.jpg

Boeing-747

il16.jpg

Finnair A340-313.

il17.jpg

Finnair Unikko.

il18.jpg

Fokker Cityhopper F50.

lu80.jpg

de Havillad Canada DHC-8-400Q DASH 8.

lu103.jpg

ERJ-145.

il19.jpg

Laskussa.

il20.jpg

C-130.

il21.jpg

Silver Bird.

lu92.jpg

Täällä voi levätä ja ostaa vanhaa siideriä (kuva 1.4.2015).

sapus.jpg

Mikä ei kuulu joukkoon?

il500.jpg

Suihkuvana tai jättövana.

il501.jpg

Lisää vanoja.

il503.jpg

Mutkia matkassa.

il504.jpg

Auringon laskiessa.

il505.jpg

Kaartaen.

sv5.jpg

Aamulla.

img_2074.jpg

Auringonpimennys päivänä.

van.JPG

Auringon laskiessa.

999.jpg

Kuu.

il700.jpg

Poutapilviä syntymässä.

il701.jpg

Veden äärellä.

il702.jpg

Keskellä Atlantia.

il703.jpg

Airbus-340 pitkän matkan lennolla Helsinki-Oulu.

il704.jpg

Tattarisuo.

il705.jpg

Uskottava, että norsut ja sarvikuonot lentävät.

kasi.JPG

Käsillä räpyttelyä.

Pu3.JPG

Agusta Bell 412. 1990, 220 km/h, 800 km.

Pu4.JPG

AS332L1e Super Puma. 2016, 241 km/h, 4 tuntia.

fi4.JPG

Agusta Westland AW 119 Ke Koala. 267 km/h, 991 km.

Pu5.JPG

Linnuille palloja ja heijastimia.

po1.JPG

Alppien yllä.

tt42.JPG

Heko. UH-60M Blackhawk.

ro2.JPG

Hornet.

ro4.JPG

Jarruttelua.

br3.JPG

Auringossa.

br1.JPG

Laskeutuminen yötä kohti.

br2.JPG

Ukkosjohdattimet.

br4.jpg

757 lomalennolla.

br5.JPG

Laskuteline ja renkaat kunnossa.

br6.JPG

Munchen.

br7.JPG

A340 laskeutuminen.

dc.jpg

Matkustajakoneissa tämä näky jo historiaa. (MD11)

fi1.JPG

A350.

fi3.JPG

Embraer ERJ-190LR.

fi5.JPG

A340 OH-LQE Tokiosta 6.12.2016.

w3.JPG

Boeing 737-528 (UR-GAT).

w2.JPG

Airbus A320-232 (A7-AHP).

mal4.JPG

Matkalla.

mal5.JPG

Siiven alla.

mal6.JPG

Asteikko.

sto1.JPG

Kruunuilla pääsee kyytiin.

fa8.JPG

Harvinaisempi näky.

fa7.JPG

A330.

fa9.JPG

Harvinaisempi näky.

fa11.JPG

Retro.

fa12.JPG

Lähes uusi hiljainen A320neo laskeutumassa Frankfurtiin.

fa14.JPG

tttt

fa10.JPG

Valtion hallinnon lentoja. Beechcraft C-12D Huron.

fa1.JPG

A-380-800. Frankfurt am Main.

fa15.JPG

Kaksin kappalein.

fa3.JPG

Pikku bussi ja iso bussi.

fa4.JPG

Pari kappaletta renkaita.

fa2.JPG

B-747.

fa5.JPG

MD11 rahtarina.

fa6.JPG

Formula 1 mainos B-747 kyljessä.

ai1.JPG

Boeing 747-830 "Dresden" (D-ABYS).

ai2.JPG

Boeing 747-830 Retro "Köln" (D-ABYT).

ai3.JPG

Bombardier CRJ 900.

ai4.JPG

Airbus A320-271neo.

ai5.JPG

ATR 72-500.