MB E W212 HISTORIA

- maaliongelma
- kulutus
- kustannukset
- huollot
- muut tapahtumat
- jne.

26.07.2024 viimeisin päivitys

26.07.2024
Uusimmat päivitykset
- Polttoaineen kulutus
- Käyttökustannukset
- Huoltohistoria
- Veho käynnit
22.7.2024 latausongelmaa

24.4.2024 Moottorin jäähdytysjärjestelmä.
- kahtena vuotena ryntäytyksessä vedet lattialle

22.1.2024 Laturi ja akku uusittu

10.4.2023 Lentokentän autovuokraus

9.4.2023 Eka sivu Sixt sijaisauto

Ilmojen halki 11.8.2021

Näkyville sivuille lisätty alasivuja. Merkitty ###

auto.kuplii@outlook.com

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

Keskikulutus

6,751 litraa/100km

Keskinopeus
72,52 km/h

Tankkauksien lukumäärä

410 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,80 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 065,74 km

Kulutettu polttoaine

29 438,57 litraa

Käyttökustannukset

114 017,09 e

Kilometrihinta

26,15 (54,18) senttiä/km
40,56 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

31,60 senttiä/min

Sivulatauksia
621 052 kpl

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Vakuutukset kunnossa ja luonnonvaraiset eläimet

Tuulilasin vaihto lasi 1

Hinta noin 700 - 800 euroa.

Tuulilasin vaihto lasi 2

Auto pesty ja vahattu edellisenä päivänä. Männyn siitepölyä kertynyt valtavasti auton pinnoille. Toinen tuulilasi jo menossa vaihtoon kiveniskemän vuoksi.