Sivustoa päivitetty

03.12.2018 viimeisin päivitys

03.12.2018
Uusimmat päivitykset
- Polttoaineen kulutus
- Käyttökustannukset
- Huoltohistoria

Etusivu 30.6.2018

11.7.2018
Mersun laatuongelmat***
- oven kahva

Tiesää ja näkyvyys 30.6.2018
- Tietullit

6.11.2018
W212 muut viat***
- E mersun sähkövikoja

8.5.2018
- Moottorihäiriöt

3.5.2018
- Renkaat ja vanteet
'''rengastarina Honda

17.10.2018
- Matkakohteita####
- Aurinkoisella matkalla 6.8
- Sinivalkoisin siivin 1.8.2018
- Lontoo
- Kreikka 17.10.2018


5.9.2018 Ilmojen halki

5.9.2018 Erikoista

27.04.2018 Tiesää ja näkyvyys

Näkyville sivuille lisätty alasivuja. Merkitty ###








Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 03.12.2018

Keskikulutus

6,701 litraa/100km

Keskinopeus

74,94 km/h

Tankkauksien lukumäärä

249 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,28 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 067,35 km

Kulutettu polttoaine

17 747,95 litraa

Käyttökustannukset

52 870,81 e

Kilometrihinta

19,96 (59,75) senttiä/km
37,32 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

24,93 senttiä/min

Sivulatauksia
313 724 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Julkisilla

Taksimatkojen vertailua ennen ja jälkeen taksilain uudistuksen

Ajettu matka sama ja kellonaika suunnilleen sama. Ajosuoritteeseen käytetty matka-aika kyydeissä pysynyt 1-2 min sisällä, koska kyydit ovat liikenteellisesti hiljaista aikaa. Punainen viiva kaavioissa on merkkinä taksilain uudistuksen ajankohdasta. Kaavioissa on kyse samoista ajomatkoista, mutta eri vertailukohtia tarkastelussa. Kuvaajissa on 46 kappaletta taksikyytejä vuonna 2018.

Kilometrit samasta matkasta, erotus 1,16 km

dask1.2.jpg

Taksien mittarilukemissa huomattavia heittoja samalla matkalla. Pienimmän ja suurimman lukeman ero 1,16 km.

  • Suurin lukema 9,70 km (25,1 euroa)
  • Pienin lukema 8,54 km (24,9 euroa)
  • Keskiarvo 8,97 km (24,85 euroa)
  • Pisimmän ja lyhyimmän matkan erotus 1,16 km ja euroina 0,20 euroa

Hinnat samasta matkasta, erotus 6,90 euroa

dask1.1.jpg

Pientä poikkeavuutta hinnoissa samasta matkasta. Kalleimman ja halvimman ero 6,90 euroa.

  • Kallein 29,6 euroa (9,30 km)
  • Halvin 22,7 euroa (9,00 km)
  • Keskiarvo 24,85 euroa (8,97 km)
  • Kalleimman ja halvimman erotus 6,9 euroa ja matkana 0,30 km

Kilometrit ja hinnat eivät mene käsi kädessä. Taksikyytien hinnat näyttäisivät kallistuvan ja hinnat alkavat olla kalliimpia kuin ennen uudistusta ja liikenteeseen tullut eksoottisia automalleja, joita ei ennen juuri takseiksi hyväksytty.

Tietyillä taksifirmoilla kuljettajan kannattaa ajaa mahdollisimman hiljaa tai seistä mahdollisimman pitkään, varsinkin hiljaisina hetkinä. Hinta perustuu: perusmaksusta, ajomatkasta ja ajoajasta.

Miten suut laitettaisiin jos lentoyhtiöt tai VR perisivät käytetystä ajasta lisähintaa.


Pahvikortit 

daks3.jpg

Vanhoja pahvilippuja. Leimaväri on jo kestänyt vuosien saatossa 20-21 vuotta.

daks4.jpg

Ohjeet kääntöpuolella.Pahvikortteja käytettiin "maalaistutkassa", jolloin selvisi osaako käyttäjä leimata lipun oikein.


Matkakortit

dask5.JPG

Vanha ja uusi matkakortti.

dask6.jpg

Vanhan ja uuden takapuoli.


Ulkomaisia lippuja ja kortteja

dask7.JPG

Lontoon julkisten välineiden matkakortti.

dask8.JPG

Tukholman julkisen liikenteen 24 tunnin kortti.

dask9.JPG

Tallinnan julkisen liikenteen kertalippu suoraan kuskilta ostettuna. Käynti Tallinnan TV-tornissa.