Sivustoa päivitetty

01.12.2024 viimeisin päivitys



01.12.2024
Uusimmat päivitykset
- Polttoaineen kulutus
- Käyttökustannukset
- Huoltohistoria
- Veho käynnit
1.8.2024 latausongelmaa

02.10.2024 Moottorin jäähdytysjärjestelmä.
- kahtena vuotena ryntäytyksessä vedet lattialle

22.1.2024 Laturi ja akku uusittu




10.4.2023 Lentokentän autovuokraus

9.4.2023 Eka sivu Sixt sijaisauto








Ilmojen halki 11.8.2021














Näkyville sivuille lisätty alasivuja. Merkitty ###








Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 01.12.2024

Keskikulutus

6,748 litraa/100km

Keskinopeus
72,45 km/h

Tankkauksien lukumäärä

422 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,75 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 065,64 km

Kulutettu polttoaine

30 284,98 litraa

Käyttökustannukset

116 390,64 e

Kilometrihinta

25,93 (53,37) senttiä/km
40,14 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

31,32 senttiä/min

Sivulatauksia
640 249 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Sinivalkoisin siivin

Mitä varmistat ennakkotilauksella? Et mitään. Alla parit tarinat kevään- ja kesän 2018 reissuista.

Palvelun tarjoavalla yrityksellä on mahdollisuus toimia niin kuin parhaaksi katsovat ja haluavat.  

Tulipa varattua 20.1.2018 Finnairilta lennot Lontooseen. Lennoille tuli varattua Finnairin Seat and Meal-paketti eli istumapaikat ja valittu ateria + muuta kahdelle hengelle. Varauksen yhteydessä lennot ja lisäpalvelut maksettu. Lisämaksulla saisi haluamansa istuinpaikat, mutta eipä onnistu Finnairilta ilman ongelmia ja alkuperäiset paikat jäivät saamatta.

(14.2 paluulennon konetyyppi vaihtui, mutta jutussa esitetyt tapahtumat ja paikkatiedot ovat tapahtuneet uudella konetyypillä)

Liekö yksi Lontoon tutustumiskohteista kummittelemassa?

Istumapaikat alkoivat kummitusmaisesti liikkumaan koneen sisällä kun Finnairilta ennalta ostettuja istuinpaikkoja siirrettiin meno- ja paluulennoilla taaksepäin ja sitten ne yritettiin myydä uudelleen takaisin tasokorotuksena. 3.3.2018 tuli Finnairilta s-postia, että 168 € per matkustaja korotus bisnekseen eli vain 336 € yhteen suuntaan. 8.3.2018 uusi tarjous 187 eli vain 376 €. Alkuperäiset ostetut pakettipaikat olivat edelleen vapaina, koska meidät oli siirretty useaan kertaan niistä kauemmaksi paluumatkan lennolla. Virtuaalilennoille meidät oli jo istutettu seitsemälle eri penkkiriville. Saa nähdä syömmekö virtuaaliaterian lennolla? Toteutuneilla lennoilla tarjottiin virtuaalikahvit.

Nykyisin lisäpalveluilla tehdään tulosta, mutta en tiedä onko tämä tarkoituksen mukaista toimintaa, jollei pidetä lupauksista kiinni. Oli miten oli, muttei hyväksyttävää.

Finnairin asiakaspalveluun yritetty 3.3.2018 ja myöhemminkin chatin kautta yhteyttä, mutta aina asiakaspalvelijat varattuna kun alkaa kirjoittamaan chattiin.

Toiseen kertaan samojen paikkojen varaus ja yhä uudestaan siirretään pois varatuista paikoista

4.3.2018 soitin Finnairin maksulliseen asiakaspalveluun, missä ystävällisesti alettiin selvittämään tilannetta ja onnistuuko paikkojen palautus. Apuvoimien avulla, 25 minuutin puhelun jälkeen paikat paluulennolle olivat palautettu alkuperäisiksi. Ihmettelivät paikkojen outoa muuttumista/muuttamista useampaan kertaa ja virkailija totesi, että onneksi näin ei yleensä tapahdu. Menomatkan alkuperäisiä paikkoja ei yritetty palauttaa. (asiakaspalvelun puhelut nauhoitetaan, joten sinne taltioitunut muutokset)

Muutokset jatkuu...

8.3.2018 Paikat taas seilaavat paluulennolla kun jo kertaalleen palautetut paikat menetetään ja siirto pois 6 riviltä. Aamulla rivi 7 ja iltapäivällä rivi 11 ja rivillä 11 matkustajat vaihtaneet keskenään paikkaa.

Kupletin juoni näyttää olevan, että myydään Seat and Meal-paketteja. Kun paketti ostettu, asiakas siirretään kohti takaseinää ja aletaan taas myymään uusia vapaita Seat and Meal-paketteja. Lisäksi yritetään tasokorotuksia eri hinnoilla.

Vasta kun reissu tehty niin selviää lopullinen totuus paikoista?

Seat and Meal täyttä humpuukia.

Maaliskuu 2018 reissu tehty ja olisi ollut ihme jos paikkojen muutos olisi jäänyt tähän. Vielä muutama tunti ennen lentoa tuli ilmoitus paikkojen muutoksesta.

Todettakoon, että meno- ja paluulennoilla ei kukaan muu syönyt lähistöllä ennalta tilattua ateriaa meidän lisäksi. Edessämme olevat eivät syöneet eikä muutama rivi taaksepäin ollut syöjiä. Bisnes on sitten asia erikseen.

Tämän kokemuksen perusteella voi sanoa, että Seat and Meal on täysi floppi/huijaus lentoyhtiöltä. Ruoka ihan hyvää, mutta kaikki muu ....... 

Taitaa olla yhtiön sisäisessä tiedottamisessa pientä hiomista kun myydään paketteja, ettei lentokoneessa aleta vaatimaan lisämaksuja paketin sisällöstä ja eikä olla kuultu edes koko paketista. 

Matkan perusteella olimme ainoita Seat and Meal-paketilla matkustavia, joten millä perusteella Finnair myy ja siirtää ainoat oikeat ns. täyden lisäpalvelun maksavat asiakkaat pois varatuilta paikoilta useaan kertaan. Kerran ihminen tulee huijatuksi, muttei tule toiseen kertaan Finnairin taholta.

Näyttää koko ketju pettäneen markkinoinnista alkaen.

Ihmeellistä, että istuinpaikat alkavat seilaamaan koneen sisällä ja kenen tahdosta tai motivaatiosta? Onneksi penkit on pultattu paikoilleen.

------------------------------------------------------------------------------------

Penkit pulteilla kiinni, istumapaikat mielikuvilla

Finnair9.JPG

Penkkien kiinnitys A320-200 lentokoneessa.

Finnai15.JPG

Istumapaikoille ei saa kiinnitystä. Kuvassa näkyvät istumapaikat ovat Finnairin antamia istumapaikkoja lennoille. 

-----------------------------------------------------------------------------------

Istumapaikat muutostilassa Finnairin virtuaalilennoilla

HELSINKI-LONTOO                        LONTOO-HELSINKI

20.1.2018 tilattu ja maksettu matka seuraaavasti:

AY1341 istumapaikat 7E, 7F              AY1334 istumapaikat 6E, 6F

Muutokset

13.2.2018

AY1341 istumapaikat 9E, 7F  

14.2.2018                                        AY1334 istumapaikat 8E, 8F

2.3.2018 tilanne

AY1341 istumapaikat 8E, 8F              AY1334 istumapaikat __?, 11F

4.3.2018 puhelimitse siirretty ja vahvistettu

                                                       AY1334 istumapaikat 6E, 6F

 

8.3.2018 tilanne

                                                       AY1334 istumapaikat 11E, 11F

                                                                                         11F, 11E

Maaliskuu 2018 toteutunut matka

AY1341 istumapaikat 8E, 8F                AY1334 istumapaikat 10F, 10E

Viimeinen muutos tuli lentoaamuna.

------------------------------------------------------------------------------

valo102.JPG


Finnair sinivalkoisin siivin. Lennot eivät ole kuvan konetyypillä.

__________________________________________________________

finnair1.png

Alkuperäinen ja maksettu tilaus lisäpalveluineen yläpuolella.

_____________________________________________________________

Istumapaikkojen varaustilanne 3.3.2018

finnair5.JPG

Eli alkuperäiset paikat ovat vielä vapaana 6E,6F, mistä maksettiin ylimääräinen lisäpalvelun hinta Seat and Meal-pakettina. Seuraavaksi meidät siirrettiin 8E,8F, jotka ovat vielä vapaana. Viimeksi meidät on siirretty 11 riville. Mitä seuraavaksi ja kuka näitä muuttaa?

Lentoaamuna vielä siirto 10 riville.

______________________________________________________

Tasokorotustarjous 3.3.2018 s-postilla

finnair7.JPG

Eli maksamalla 168 € per nenä saat lähes alkuperäisen paikkasi takaisin 2 * 168 = 336 €

___________________________________________________________

Tasokorotustarjous 8.3.2018 samalla varauksella, mutta vierekkäinen istuinpaikka

Finnair12.png

Eli nyt maksamalla 187 € samasta korotuksesta hinnannousu 10,6 %.

Aikuisen tasokorotuksen hinta 169 €.

Alaikäisen tasokorotuksen hinta 187 €.

________________________________________________________

Yhtenä matkan tarkoituksena on tutustua Harry Potter studioihin, mutta taikuruutta jo lennoissa. Kummitusmaisesti istuinpaikat lentelee koneessa.

Londo23.JPG

Taikuruutta tarjolla muuallakin.

____________________________________________________________

Istumapaikkojen siirtelyä paluumatkalle

Finnair22.png

Mystiikkaa ja taikuruutta. Seuranneeko sapuska perässä?

6..8..11..6..7..11..? viimeinen siirto 10 ja sapuska seurasi.

___________________________________________________________

Finnair14.png

 

Paikkojen varaustilanne 8.3.2018 ja taas tarjotaan tasokorotuksia bisnekseen, vaikka Seat and Meal-paikkoja vapaina. Seat and Meal-paikoilta meidät on jo siirretty pois kaksi kertaa.

_____________________________________________________________

Lopputoteamus Seat and Meal-paketista

Täysin markkinoinnin kikka myydä Seat and Meal-paketteja. Kun paketti ostettu, asiakas siirretään kohti takaseinää ja aletaan taas myymään uusia vapaita Seat and Meal-paketteja.

Opetuksena tästä. Tästä lähtien, jääkö ostamatta lisäpalvelut ja onhan niitä muitakin lentoyhtiöitä olemassa tulevaisuutta ajatellen.

Turha enää ottaa yhteyttä Finnairiin tästä reissusta, koska halusivat tarjota tällaista palvelua eli sen minkä ostot sen myös aina menetät. Sisällä ostettuja matkoja, joten saa nähdä miten tulevaisuudessa kohdellaan?

Matka tuli tehtyä ja paikoista mistä meidät siirrettiin pois, niissä ihmiset eivät olleet tilanneet ruokia eli pakettien myynti ja varsinkin lupauksista kiinni pitäminen täysin harhaajohtavaa Finnairilta.

Yhden kerran voi ihmistä huijata, muttei toista kertaa samasta asiasta.

--------------------------------------------------------------------------------------

31.7.2018 AY1862

Kuinka ollakkaan takarivien Taavina ennakkoon tilattu ja maksettu kermainen lihapullaruoka loppui juuri minun kohdalla? Vielä oli yksi annos lohipastaa jäljellä, joten ei mennyt kynsien pureskeluksi.

ro12.JPG

Finnairin matkat alkaa olemaan yllätys- ja elämysmatkoja. Pasta oli ihan hyvää. Saa nähdä miten Finnair yllättää seuraavalla lennolla?

Mitä varmistat ennakkotilauksella???