Sivustoa päivitetty 15.9.2026

24.4.2026 Moottorihäiriöt
24.4.2026 Moottorin jäähdytysjärjestelmä
24.4.2026 Huoltohistoria
11.4.2026 Etusivulla takajousi poikki







15.9.2026
Uusimmat päivitykset
- Polttoaineen kulutus
- Käyttökustannukset
- Huoltohistoria





- Veho käynnit
- Sähkö ja kaukolämpö


































Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 7.9.2026

Keskikulutus

6,738 litraa/100km

Keskinopeus
71,47 km/h

Tankkauksien lukumäärä

467 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,92 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 069,34 km

Kulutettu polttoaine

33 586,30 litraa

Käyttökustannukset

135 457,20 e

Kilometrihinta

27,23 (52,99) senttiä/km
41,05 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

32,44 senttiä/min

Sivulatauksia
798 323 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Slovakia

br1.jpeg

Bratislavan yksi kuvatuimmista kohteista Cumil.

br2.jpeg

Vanhaa kaupunkia.

br3.jpeg

Vanhan kaupungin rajoilla.

br4.jpeg

Seinämaalaus pubissa.

br5.jpeg

Olutkellaria.

br6.jpeg

Karkkikaupassa.

br7.jpeg

Vanhaa kaupunkia. Turistikausi ohi lokakuun lopulla.

br8.jpeg

Vanhaa kaupunkia.

br9.jpeg

Arkkitehtuuria vinoillaan.

br10.jpeg

Keskustaan rakennetaan voimakkaasti.

br11.jpeg

Ufo sillan päällä.

br12.jpeg

Lasia ja korkeutta.

br14.jpeg

Vanhoja aikoja.

br15.jpeg

Nivy ostoskeskus.

br16.jpeg

Leikkipaikka ja kiipeilyseinä lapsille.

br17.jpeg

Arkkitehtuuria.

br18.jpeg

Julkinen liikenne edullista.

br19.jpeg

Ruoka-annokset isoja ja kohtuuhintaisia.

br20.jpeg

Kohti Unkaria, kun sijaitsee niin lähellä Bratislavaa.

br20.5.jpeg

Vanha tulliasema.

br21.jpeg

Györ Unkarin 6. suurin kaupunki.

br22.jpeg

Takaisin Slovakiaan menneiden aikojen tulliaseman läpi.

br24.jpeg

Tonavan ylitys muutaman kerran.

br23.jpeg

Bratislavan ruuhkaa. Paikallinen Mäkelänkatu.

br25.jpeg

Maissipeltoja näkyi todella paljon.

br26.jpeg

Maisemat muuttuu, kun siirrytään idenmäksi keskelle Slovakiaa.

br27.jpeg

Kylän keskeltä vilkasliikenteinen tie.

br28.jpeg

Moottoritiet ovat hyväkuntoisia. Tiemaksut helpoin maksaa netissä ja automaattikamerat tunnistavat auton rekkareista.

br29.jpeg

Palloja näkyi paljon, ovat vesitorneja.

br30.jpeg

Prievidza.

br31.jpeg

Bojnice. Hotellin liepeillä juhlissa.

brlab.jpeg

Reissulla selvisi myös mikä on Labubu.

br32.jpeg

Leivoksia.

br33.jpeg

Ravintolan sisääntulossa ilmakuivauksessa.

br34.jpeg

ilmakuivauksessa.

br35.jpeg

Bojnice linna.

br36.jpeg

Vuoristotie.

br37.jpeg

Näköalapaikka vuorella.

br38.jpeg

Sää ja näkyvyys suosi. Putkitunneli alas, mutta oli kiinni.

br39.jpeg

Putkitunneli kiinni.

br40.jpeg

Bojnice ja Prievidza.

br41.jpeg

Ruskan aikaa.

br42.jpeg

Pilvetön taivas.

br43.jpeg

Istuimet vesipesty, lennoille oli ylitarjontaa.