Sivustoa päivitetty 7.8.2026

24.4.2026 Moottorihäiriöt
24.4.2026 Moottorin jäähdytysjärjestelmä
24.4.2026 Huoltohistoria
11.4.2026 Etusivulla takajousi poikki







7.8.2026
Uusimmat päivitykset
- Polttoaineen kulutus
- Käyttökustannukset
- Huoltohistoria





- Veho käynnit
- Sähkö ja kaukolämpö


































Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 7.8.2026

Keskikulutus

6,739 litraa/100km

Keskinopeus
71,64 km/h

Tankkauksien lukumäärä

465 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,92 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 069,02 km

Kulutettu polttoaine

33 440,83 litraa

Käyttökustannukset

135 041,00 e

Kilometrihinta

27,22 (52,99) senttiä/km
41,02 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

32,49 senttiä/min

Sivulatauksia
779 559 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Kahdella pyörällä

brk1.JPG

Kulosaarelaisia kiemuroita. Aika vaarallisesti yksi kaista ohjaa suoraan ajotielle. Olisi edes liidulla piirretty. Jäljistä ja kokemuksesta päätellen kurvit vedetään suoriksi.

brk2.JPG

Nämä katumaalaukset sopivat lasten liikennepuistoon, mutta eivat oikeaan liikenteeseen. Yritetäänkö tässä saada oikeasti ruuhka aikaiseksi vai mahdolisimman paljon törmäyksiä? Mene ja tiedä.