Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 10.01.2020

Keskikulutus

6,712 litraa/100km

Keskinopeus

75,38 km/h

Tankkauksien lukumäärä

289 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,48 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 068,13 km

Kulutettu polttoaine

20 658,96 litraa

Käyttökustannukset

62 743,52 e

Kilometrihinta

20,39 (55,66) senttiä/km
36,36 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

25,61 senttiä/min

Sivulatauksia
379 995kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

W212 pieni piilevä vaara odotti mersun konepellin alla ja merisiili!

Daimler AG Sindelfinden tehtaan esittelyfilmeissä näytetään kuinka autot tarkistetaan useaan otteeseen käsin hyväilemällä pintoja.
Kukas tätä autoa hyväillyt?

Daimler AG Sindelfingen tehtaan työstöjälkiä. Kuvattu 9.9.2013.

Arvaa missä puolet piikistä?

Peukalossa?

Vai

Roskiksessa?

Tällä azorilaisella kaverilla on enemmän piikkejä

Merisiili.

Konepellin tarkastus. Lähde tehtaan esittelyfilmi.

Konepellin tarkastus. Lähde tehtaan esittelyfilmi.