Sivustoa päivitetty

16.02.2019 viimeisin päivitys

16.02.2019
Uusimmat päivitykset
- Polttoaineen kulutus
- Käyttökustannukset
- Huoltohistoria

9.1.2019
Moottorin jäähdytysjärjestelmä

28.1.2019
Liikenteessä

Etusivu 30.6.2018

11.7.2018
Mersun laatuongelmat***
- oven kahva

Tiesää ja näkyvyys 30.6.2018
- Tietullit

6.11.2018
W212 muut viat***
- E mersun sähkövikoja

8.5.2018
- Moottorihäiriöt

3.5.2018
- Renkaat ja vanteet
'''rengastarina Honda

17.10.2018
- Matkakohteita####
- Aurinkoisella matkalla 6.8
- Sinivalkoisin siivin 1.8.2018
- Lontoo
- Kreikka 17.10.2018


5.9.2018 Ilmojen halki

5.9.2018 Erikoista

27.04.2018 Tiesää ja näkyvyys

Näkyville sivuille lisätty alasivuja. Merkitty ###








Yhteystiedot

auto.kuplii@outlook.com

Pdf-tiedostot mm.

1. W212 maaliongelma
2. Rapatessa roiskuu
3. Lokarit
4. laatu

3/2010 - 15.02.2019

Keskikulutus

6,703 litraa/100km

Keskinopeus

74,92 km/h

Tankkauksien lukumäärä

257 kertaa

Keskimääräinen tankkaus

71,31 litraa

Keskimäärin tankillisella ajettu

1 067,34 km

Kulutettu polttoaine

18 326,50 litraa

Käyttökustannukset

55 330,30 e

Kilometrihinta

20,24 (58,99) senttiä/km
37,27 senttiä/km

Käytön minuuttihinta
ilman pää.om.kuluja

25,27 senttiä/min

Sivulatauksia
324 025 kpl

Pesu, vahaus ja maalipinta

Auton pesut ja vahaukset tehty aina vain ja ainoastaan käsityönä, ei koneellisesti.

2013 maalipinnan kupliminen ei ole aiheutunut ulkoisista tekijöistä esim. kiveniskemistä tai muista itseaiheutetuista seikoista. Autoa tutkineet henkilöt varmasti ammattinsa osaavia henkilöitä ja kaiken nähneitä.

Auton koko historian aikana, sillä on ajettu vain kestopäällystetyillä teillä, ei siis hiekka- tai sorateillä.

"Maahantuojan osalta sivistynyt arvaus, että kyse on sinkkisulkeutumasta eli tehtaalla tapahtuneesta korin esikäsittelyn jonkinasteisesta epäonnistumisesta." eli valmistusvirheestä.

Vikoja jäähdytysjärjestelmässä

Keltainen moottorin merkkivalo ilmoittaa jostain viasta. Auton tehot hävinneet. Ei päässyt normaalia huoltoväliä ilman ongelmia. Auto seisoo viikon kunnes pääsee huoltoon 15.01.2016. Vika tuli päälle kesken ajon.

Moottorihäiriön syynä ollut häiriö liittyen hiukkassuodattimen nokimäärään. Epäilynä, että poltto jäänyt kesken useammin. Tarkastettu ja nollattu (56,51 €) 15.1.2016.

Jäähdytysnesteen pinta 1 talvi 2016

Jäähdytysnesteen pinta hälyttelee.

Jäähdytysnesteen säiliössä oleva nestepinta.

Pinnan alenemisen aiheutti viallinen vuotava vesipumppu. Vesipumppu vaihdettu (518,95 €) 15.1.2016.

Jäähdytysnesteen pinta 2 syksy 2016

14.9.2016 jäähdytysnesteen pintahälytys voimaan kilometreillä 210 651 km.
Vesipumpun vaihdon jälkeen ajettu 11 880 km. Toivottavasti kyseessä vain niukasti täytetty jäähdytysjärjestelmä, mutta ajallisesti sekä kilometrien perusteella olisi pitänyt tulla jo paljon aiemmin hälytys jos kyseessä olisi jäähdytysjärjestelmän ilmaantuminen ja täyttyminen.
Ei pitäisi tulla moista hälytystä.

Hälyttää aina kun auton käynnisttää moottorin ollessa kylmä. Alkanut hälyttämään 14.9.2016 alkaen.

15.9.2016 kuvattu jäähdytysnesteen pinta.

26.9.2016. Seurataan paisuntasäiliön pintaa seuraavaan huoltoon asti, ellei ala vajoamaan kiihtyvästi.

Jäähdytysnestevuodon syy: ylävesiletkun/termostaattikotelon välistä vuoto. Tiivisterengas vaihdettu (122,32 euroa) 26.10.2016.

Tiiviste vaihdettu ja litran verran lisätty nestettä.